Come prevedibile, la riduzione generalizzata del taglio delle accise alla pompa decisa dal Governo ha alzato il prezzo dei carburanti. Il primo dicembre, l’Osservaprezzi del ministero Mimit registrava un prezzo medio nazionale alla pompa del gasolio di 1,775 euro al litro nella modalità self, con una variazione tra 1,756 a 1,807 euro per le compagnie e di…
Arrivano chiarimenti dall'Agenzia delle Entrate sul credito d’imposta per l’acquisto di gas naturale per le imprese non gasivore, tra cui le imprese di autotrasporto. La misura si aggiunge al bonus già previsto specificatamente per il settore. L’Agenzia ha confermato che tra i beneficiari della misura possono rientrare le imprese di autotrasporto per il gas naturale (CNG e LNG) acquistato ed utilizzato…
L'aumento vertiginoso dei costi del carburante ha spinto i camionisti coreani a proclamare un nuovo sciopero. Gli autotrasportatori sindacalizzati della Corea del Sud hanno avviato il secondo fermo in meno di sei mesi: la minaccia è quella di interrompere le forniture delle industrie, da quelle delle automobili a quelle della petrolchimica. I camionisti chiedono al governo di rendere permanente un sistema di retribuzione…
Nel 2021 sulle strade italiane sono morti due camionisti ogni 3 giorni: +44% rispetto al 2020 (dato Aci). Il dato ha spinto il presidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè a chiedere il rispetto delle regole e all’applicazione del principio della responsabilità condivisa tra committente e autotrasportatore, in caso di incidenti. "Gli autisti dei mezzi pesanti che perdono la vita durante il viaggio sono…
Le associazioni italiane dell’autotrasporto hanno compiuto un altro importante passo contro le limitazioni imposte dall’Austria ai veicoli industriali che transitano in Tirolo. Questa volta l’obiettivo non è Vienna, bensì la Commissione Europea, che non sta attuando iniziative per garantire la libera circolazione delle merci. Le sigle hanno così presentato un ricorso alla Corte di Giustizia Europea.…
La pandemia ha attenuato il problema della carenza di autisti di veicoli industriali e autobus, che però sembra riesplodere in Europa durante il 2022. Lo mostra la più recente rilevazione dell’Iru, secondo cui se non ci saranno interventi incisivi questo problema potrebbe triplicare in soli quattro anni, superando la cifra dei due milioni di posti vacanti nel…