Secondo una prima interpretazione e fornita dalla Commissione Europea delle norme contenute nel Primo Pacchetto Mobilità, l’obbligo di rientro in sede ogni otto settimane dei veicoli industriali che svolgono autotrasporto internazionale avrebbe dovuto riguardare anche i rimorchi e i semirimorchi. Un interpretazione che raccolse immediatamente le proteste di diverse associazioni dell’autotrasporto, anche di Paesi dell’Europa…
