Superare l’utilizzo delle OBU (on-board units) sino a oggi necessarie per il pagamento elettronico dei pedaggi dei veicoli pesanti. A questo punta la collaborazione tra il fornitore dei servizi di telepedaggio Axxès e il gruppo Continental in materia di telepedaggio nel settore delle flotte di veicoli commerciali. Continental fornirà la tecnologia necessaria mentre Axxès si impegnerà a fornire alle aziende di trasporto un servizio finale…
Il primo gennaio 2023 la Germania ha aumentato i pedaggi per i veicoli industriali, applicando tre parametri per calcolare la somma da pagare per chilometro percorso: costi dell'inquinamento atmosferico, costi dell'inquinamento acustico e costi delle infrastrutture. La quota relativa all’infrastruttura e al rumore dipendono dalla classe di peso del veicolo e per quelli con massa complessiva superiore…
La sentenza emessa dalla Corte di Giustizia Europea il 28 ottobre 2020 ha stabilito che il pedaggio imposto dalla Germania ai veicoli industriali (conosciuto come Maut) deve essere ricalcolato perché il peso relativo ai costi dell’infrastruttura è eccessivo, includendo senza giustificazione i costi dei controlli stradali, mentre si può aumentare quello relativo all’inquinamento atmosferico. Questa…
Dalle 9.00 di martedì 22 giugno 2021 le imprese di autotrasporto potranno inviare la domanda per i pagamenti della riduzione dei pedaggi autostradali per i transiti del 2020, tramite il servizio online Gestione Pedaggi che si trova sul sito web dell’Albo. La procedura consiste in due fasi. La prima riguarda la prenotazione della domanda, che…
Il Comitato Centrale dell’Albo Nazionale degli Autotrasportatori ha approvato la delibera che dà il via ai pagamenti delle riduzioni dei pedaggi 2019. Lo ha comunicato Confartigianato Trasporti. Oggi l'Albo ha ratificato la delibera di rideterminazione delle aliquote relativa alle riduzioni compensate dei pedaggi autostradali dei transiti effettuati nell’anno 2019. La disponibilità complessiva è di € 166.565.491,73 come riportato nella delibera,…
La Svizzera intende declassare i veicoli industriali con motore Euro IV ed Euro V che transitano sulle sue strade nell’ambito dell’autotrasporto internazionale. In concreto, ciò significa che per queste due categorie aumenterà il pedaggio Ttpcp, adeguandolo al valore più costoso. La Confederazione vuole farlo fin dal primo gennaio 2021 e questo è stato il principale argomento della…